Экосистема Степи Гоби всемирно известна для своих популяций мигрирующих копытных животных, которые преодолевают большие дистанции в поисках фуража. Исследователи в Научно-исследовательском институте Экологии Дикой природы в Вене Vetmeduni зарегистрировали, что всего через один год отдельная дикая задница может передвинуться на область 70 000 km2. «Дикие ослы и газели должны быть постоянно в движении и путешествовать на очень длинные расстояния, чтобы найти достаточно еды. Ливень очень переменный в этом регионе. Как следствие пастбища неоднородны и непредсказуемы в пространстве и времени», объясняют Петра Какценски, один из авторов из Вены Vetmeduni.
Барьеры для миграцииХотя значительные отрезки земли остаются в основном неизменными, миграционные разновидности стоят перед многими препятствиями, которые разрушают их поездку и затрагивают их способность пережить и воспроизвести в этой очень переменной окружающей среде. Главные препятствия недалекого прошлого – заборы, установленные вдоль международных границ с Россией и Китаем и монгольской Железной дорогой Сделки. Забор железной дороги теперь составляет фактическую восточную границу для азиатской дикой задницы, отключая население от его бывшего намного большего диапазона до востока.
Газели были также в основном ограничены или стороной железной дороги, но когда они действительно пытаются пересечься, они часто запутываются или отворачивались. На ее быстром пути экономического развития Монголия продолжает строить дороги и новые железнодорожные линии, которые, как ожидают, будут угрожать экологическому явлению миграции дикой природы, если не тщательно запланированный.
Наука может сообщить региональному планированиюСтруктурные модификации могли быть сделаны к заборам, ненужные заборы могли быть удалены в областях, где нет никакого домашнего скота, и запланированные железнодорожные линии могли быть изменены маршрут, чтобы избежать чувствительных областей. «Мы защищаем процесс развития, который минимизирует отрицательные эффекты на целостность экосистем такой как после существующих дорог между деревнями, чтобы избежать больших необитаемых регионов, также включая необходимые проекты так, чтобы они не становились новыми барьерами; в то же время известные барьеры должны быть сняты», говорит соответствующий автор Кирк Олсон от Fauna & Flora International, глобальной природоохранной организации, базирующейся в Великобритании. «Региональные планировщики должны мыслить широко – значение в масштабе миграций», добавляет автор Ньямсурен Бэтсэйхаан из Национального Университета Монголии.
Обязанность связать науку и политикуИсследование движения и требований среды обитания разновидностей, бродящих по Mongolia´ s Экосистема Степи Гоби продолжается, но должен продолжить определять потенциальные конфликты между усилиями по развитию и требованиями сохранения биоразнообразия.
Наука может и должна играть роль в процессах планирования, по словам Криса Уолзера Вены Vetmeduni, другого автора статьи. «Это также среди обязанностей университета обеспечить ту связь между наукой и определением политики. Ученые могут обеспечить конструктивные исходные данные в областях, таких как управление дикой природой и сохранение», подчеркивает Уолзер. «Я думаю, что, если мы не переводим наши результаты на практический совет, который могут использовать неученые, мы потерпели неудачу в нашей образовательной миссии».
В случае Монголии авторы надеются, что совместные усилия приведут к сохранению country´ s выдающееся естественное наследие для будущих поколений.