По словам исследователей, изучавших влияние дорожного движения и плотности движения на функцию легких и респираторные симптомы у детей в приграничном городе Сьюдад-Хуарес в Мексике, воздействие транспортного загрязнения может усилить респираторные проблемы и уменьшить объем легких у детей, страдающих астмой.
«Наши результаты показывают, что непосредственная близость к выбросам, связанным с автомобильным движением, будь то дома или в школе, может привести к хроническим последствиям для респираторного здоровья детей, страдающих астмой», – сказал Фернандо Ольгин, M.D., M.п.ЧАС., доцент кафедры легочной медицины Медицинского факультета Университета Эмори и ведущий автор исследования, опубликованного во втором выпуске за декабрь Американского журнала респираторной медицины и реанимации, опубликованного Американским торакальным обществом.
Известно, что загрязняющие вещества, связанные с дорожным движением, связаны с тяжестью астмы, но неизвестно, в какой степени они влияют на воспаление дыхательных путей и объем легких как у астматических, так и у неастматических детей. «В крупных городах вдоль северных и южных границ США часто наблюдается высокий уровень транспортных потоков, особенно в пунктах пересечения границы. Выбросы транспортных средств из-за высокой плотности пересечения границы могут отрицательно сказаться на здоровье населения, проживающего в близлежащих районах », – сказал д-р. Ольгин.
Чтобы изучить, как конкретные загрязнители, связанные с дорожным движением, влияют на функцию легких и респираторные симптомы у детей, исследователи приняли на работу 200 астматических и неастматических школьников в возрасте от шести до 12 лет, соответствующих возрасту и полу. В течение года они измеряли плотность дорог и транспортных средств, а также загрязняющие вещества, связанные с дорожным движением, возле детских домов и школ, а также последовательно оценивали функцию легких и респираторные симптомы каждого ребенка в течение четырех месяцев.
Дети-астматики, но не дети без астмы, пострадали от проживания в домах в районах с высокой плотностью дорог. У них был более высокий уровень выдыхаемого NO, а также уменьшение как объема легких, так и воздушного потока. Проживание в пределах 50 метров от дорог с высокой плотностью движения увеличивало вероятность респираторных симптомов у детей-астматиков более чем на 50 процентов.
«Эти результаты могут иметь значение для детей-астматиков, проживающих в этих условиях – особенно среди тех, кого нельзя адекватно контролировать с помощью лекарств, – поскольку они могут быть более восприимчивыми к выбросам из транспортных средств», – сказал д-р. Ольгин.
Хотя увеличение трафика и плотности дорог возле школ также указывало на респираторные эффекты как у астматических, так и у неастматических детей, в этом исследовании данные не достигли статистической значимости. Тем не менее, д-р. Ольгин отметил: «Это открытие может иметь серьезные последствия для политики общественного здравоохранения, поскольку значительная часть школ во многих странах расположена в непосредственной близости от основных дорог.”
Это первое исследование такого рода, в котором оценивается воздействие выбросов, связанных с дорожным движением, на большую группу детей с астмой и без нее в течение целого года. Полученные данные подтверждают и дополняют предыдущие исследования, в которых изучались эффекты выбросов от транспортных средств на детей, но, возможно, было недостаточно для выявления значительной связи между респираторными исходами и конкретными загрязнителями.
«Эти результаты важны, потому что они количественно демонстрируют, что близкое расположение к дорогам приводит к хроническому воспалению дыхательных путей и ухудшению функции легких», – сказал д-р. Ольгин. «Это исследование указывает путь для будущих исследований, чтобы определить, какие превентивные меры могут быть приняты для уменьшения воздействия и / или воздействия на здоровье автомобильных выхлопных газов у восприимчивых детей.”
Источник: Американское торакальное общество