Риск смерти выше для выживших после сердечного приступа, живущих вблизи основных дорог: исследования

Выжившие после сердечного приступа, живущие примерно в 100 метрах (328 футов) или меньше от крупного U.S. Согласно новому исследованию, опубликованному в журнале Circulation Американской кардиологической ассоциации, на проезжей части дороги повышен риск смерти от всех причин.

В исследовании детерминант начала инфаркта миокарда с участием 3547 человек, переживших сердечный приступ (средний возраст 62 года), исследователи обнаружили:

  • Для тех, кто живет менее чем в 100 метрах (328 футов) от проезжей части дороги, риск смерти в течение 10 лет на 27 процентов выше, чем у тех, кто живет на расстоянии не менее 1000 метров (3280 футов) от дороги.
  • Для тех, кто живет на расстоянии от 100 до 199 метров (от 328 до 653 футов) от проезжей части, риск смерти увеличивается на 19 процентов.
  • У тех, кто живет от 200 до 999 метров (от 653 до 3277 футов) от проезжей части, риск смерти увеличивается на 13 процентов.
  • Дороги включают основные межгосударственные и государственные дороги на всей территории Соединенных Штатов.

    "Мы считаем, что существует сочетание загрязнения воздуха вблизи этих дорог и других факторов, таких как чрезмерный шум или стресс от проживания рядом с проезжей частью, что может способствовать выводам исследования," сказал Мюррей А. Миттлман, М.D., Доктор.PH, автор исследования и директор отделения сердечно-сосудистых исследований в Медицинском центре Beth Israel Deaconess в Бостоне, штат Массачусетс.

    За 10 лет начала исследования произошла 1071 смерть: 672 человека (63 процента) умерли от сердечно-сосудистых причин. Рак стал причиной смерти 131 человека (12 процентов) и респираторных заболеваний – 45 (4 процента).

    Исследователи изучили и учли множество факторов в анализе, включая личные, клинические характеристики и характеристики на уровне района (доход и образование).

    "Люди с более низким уровнем образования и дохода с большей вероятностью будут жить в общинах, расположенных ближе к главной дороге, поэтому они несут большее бремя риска, связанного с воздействием, чем люди с большими ресурсами" сказал Миттлман, который также является доцентом Гарвардской медицинской школы.

    Долгосрочное воздействие загрязнения воздуха уже связано с повышенным риском смерти от сердечно-сосудистых заболеваний среди населения в целом. Результаты предоставляют новые доказательства того, что длительное пребывание на дорогах связано с повышенным риском смерти, в том числе у пациентов с сердечно-сосудистыми заболеваниями, сказал он.

    "С точки зрения государственной политики, при планировании новых поселений следует учитывать связь между риском смерти и близостью жилья к основным дорогам," Миттлман сказал. "С индивидуальной точки зрения люди могут снизить абсолютный риск проживания рядом с проезжей частью, обращая внимание на общие профилактические меры, включая отказ от курения, соблюдение здоровой для сердца диеты, регулярные упражнения и поддержание контроля артериального давления и холестерина."