Фотограмметрия – наука о делании измерений от фотографий и, оказалось, была сильным методом для понимания здоровья китов и другой дикой природы. Исследователи могут с готовностью определить отдельных косаток от отличительной формы их спинного плавника и участка седла от воздуха или воды, позволив им отслеживать условие отдельных китов со временем.
После анализа отдельный рост и состояние тела с этого года сравнятся с предыдущими фотограмметрическими оценками в 2008 и 2013, чтобы оценить изменения.Тысячи изображений фотограмметрии, собранных до настоящего времени, предоставляют важную информацию об основании об условии китов, поскольку теплый образец климата Эль-Ниньо утверждается вдоль Западного побережья после больше чем года уже необычно теплых океанских температур. Эль-Ниньо и теплые океанские условия имеют в прошлом, ведомом к снижениям лосося, привилегированной еды южных Жителей.
«Большинство людей, кажется, довольно твердо в этом году, который является хорошими новостями, но это – также очень важная информация об основании, чтобы иметь, если следующие несколько лет оказываются трудными для лосося и их хищников», сказал биолог Джон Дербэн из Юго-западного Научного центра Рыболовства Рыболовства NOAA, который вел hexacopter на 115 полетах всего приблизительно 23 часа по южным Оседлым косаткам.Полеты были частью совместного проекта фотограмметрии, проводимого Юго-западным Научным центром Рыболовства и Ванкуверским Аквариумом, чтобы собрать изображения с высоким разрешением и южных Оседлых косаток и соседних Северных Оседлых косаток вокруг острова Ванкувер.«Мы, как правило, считали рождения и смертельные случаи, чтобы оценить статус населения, но фотограмметрия дает нам новый инструмент, чтобы лучше оценить условие китов между годами и искать изменения в течение года», сказала Линн Барр, руководитель отделения для защищенных ресурсов в Сиэтлском офисе Рыболовства NOAA.Основные моменты сентябрьских полетов включали:
Фотографии антенны с высоким разрешением всего 81 человека в южном Постоянном населении.Новые фотографии последнего теленка (L122), взятый только спустя дни после его рождения и его матери (L91) незадолго до и после рождения. Команда также захватила яркие фотографии нескольких ухода телят.Начальный анализ предполагает, что большинство китов, казалось, было в прочном условии, и несколько женщин в населении могут быть беременными; дальнейший анализ идет полным ходом, чтобы подтвердить это.
Судьба телят прольет свет на репродуктивный успех населения.Ученые ранее собрали изображения фотограмметрии в 2008 и 2 013 вертолетов использования, которые летели на уровне 750 – 1 000 футов по сравнению с hexacopter, который летит на уровне 100 – 120 футов. hexacopter взвешивает приблизительно 4,5 фунта, примерно с 30-дюймовым размахом крыла, и несет специальную систему камеры, разработанную в SWFSC.
Маленький, тихий самолет позволяет исследователям собирать изображения с высоким разрешением на намного более низкой высоте, не тревожа китов.Усилия по фотограмметрии в 2008 и 2013 зарегистрировали снижение полного состояния тела южных Оседлых косаток, а также очевидной потери телят некоторыми беременными женщинами.Начальная экспертиза данных этого года предлагает улучшенное условие для некоторых китов, предлагая надежду на население. Исследователи планируют использовать фотограмметрию, чтобы контролировать условие южных Оседлых косаток снова в следующем году и в различные сезоны, чтобы определить, стоят ли они с нехваткой добычи лосося в определенные времена года.
Сезонные данные о фотограмметрии помогут Рыболовству NOAA расположить по приоритетам действия восстановления лосося, чтобы улучшить число лососей во времена года, когда киты смогут быть ограничены едой, сказал Барр.2014 Специальных докладов Рыболовства NOAA о южных Оседлых косатках идентифицировали ограниченную доступность добычи как одну из трех главных угроз китам, в дополнение к химическим загрязнителям и движению судов и шуму.
Все полеты по китам были выполнены под разрешением от Рыболовства NOAA с разрешением воздушного пространства из Федерального управления авиации.