Новое обслуживание нацелено на препятствие нападениям, нацеленным на механизмы в пределах от машин к шинам к бульдозерам.Мэтью БроерсмаBT заявил, что запустил работу безопасности, выделенную тестированию «подключенных механизмов» – включая все от машин до применяющих бульдозеры способов, каковые подражают тем из злонамеренных хакеров.
Обслуживание, нацеленное на отраслевых игроков, таких как страховые компании и производители, выделяет растущее беспокойство по безопасности «Интернета вещей» устройства, потому, что совокупности в пределах от домашней электроники к промышленному оборудованию представлены рискам Интернета.Механизмы, такие как машины, являются особенным тревогой, по причине того, что они содержат электронику, которая не могла быть создана с учетом требований безопасности, в соответствии с TuV SuD, мюнхенской промышленной сервисной организации.«Машины оборудованы многими встроенными совокупностями, каковые не были созданы, дабы быть подключенными к внешнему миру», сообщил Удо Штайнингер, глава помогших и автоматизировал управление в компании в отчете.
BT заявил, что автомобильные разработчики требуют дополнительных экспертных знаний, дабы обеспечивать, что их механизмы надёжны от угрозы, представленной большей связью.«Мы видели машины, зараженные вредоносным программным обеспечением, тогда как соединено со станцией начисления питания – по причине того, что никто не ожидал, что это будет вероятно», заявили Hubertus von Roenne, глобальные отраслевые способы вице-президента в BT Global Services. «Механизмы являются сейчас подключенными устройствами».BT привлек интерес к опциям связи, сейчас отысканным во многих механизмах, включая WiFi, 3G либо связи мобильных данных 4G и Bluetooth, каковые требуются совокупностями, такими как прогноз трафика, контроль безопасности либо услуги по развлечению.
«Стремительное повышение этих разработок ставит вопросы о способности хакеров получить доступ и управление к функциям и существенным функциям тех механизмов и для других для применения информации о привычках драйверов для коммерческих целей без ведома либо согласия драйверов», заявил BT.Несанкционированный доступНовое обслуживание, названное BT, Гарантирует Этическое Взламывание для Механизмов, обязан предназначаться для векторов атаки и в и снаружи автомобиля, включая связи Bluetooth, USB-порты, DVD-приводы, сети сотовой связи и разъемы питания, к каким приобретают доступ связи включая ноутбуки инженеров по научно-техническому обслуживанию и поставщиков одолжений развлечения либо данные.
«Конечная цель пребывает в том, дабы идентифицировать уязвимости, каковые разрешили бы несанкционированное изменение параметров конфигурации, либо это введет вредоносное ПО в автомобиль», заявил BT.Не считая консультативной работы, BT заявил, что это кроме этого предложит длящуюся помощь, дабы оказать помощь обезопасисть от сравнительно не так давно находящихся на стадии становления угроз.
Недавнее изучение IDC предсказало, что 90 процентов всех сетей IT будут иметь находящееся в IoT нарушение защиты в течение следующих двух лет, не обращая внимания на то, что многих будут вычислять лишь «неудобствами», предназначающимися для неключевых ролей бизнеса.