
Форд, вместе с CTIA Супер семь дней Мобильности 8 сентября, разместит конференцию разработчика приложений и Хакатон, первое для автопрома.Продвигая связанный рынок автомобилей , о котором нужном шаге, заявил Форд, он разместит первую конференцию разработчика приложений автопрома. Запланированный на 8 сентября, событие наложится с Супер семь дней Мобильности CTIA в Лас-Вегасе 8-11 сентября.Тогда как связанный рынок автомобилей , как говорили, был более богатым возможностью, чем планшеты были в их введении, Форд кроме этого подвешивает привлекательную морковь: сравнительно не так давно выпущенные комплекты данных из Лос-Анджелеса, города управления.
Как часть 12-часового Хакатона, у разработчиков будет доступ больше чем к 200 комплектам данных, и Питер Маркс, основной инновационный технический директор Лос-Анджелеса, обсудит эти, предложение «беспрецедентное познание» и совместно применяет основанные на данных уроки, каковые город извлек относительно коллизий, правонарушения, количеств трафика, трафика аэропорта и больше.Разработчикам кроме этого предложат некое всестороннее обучение на технологии AppLink Форда, и 50 имеющих право команд будут приглашены соперничать в Связанном Соединенном с автомобилем Муниципальном конкурсе Преследования Приложения. Десять финалистов продемонстрируют собственные приложения на протяжении Автошоу Лос-Анджелеса в ноябре, и победитель главного приза возьмёт «пакет приза» и будет частью театрального объявления Форда на Интернациональной потребительской выставке электроники 2015 года.«Наибольшие технологические компании размещают ежегодные конференции разработчика, но это – первый раз, в то время, когда непроизвольный производитель совершил такое мероприятие», сказал Джон Эллис, заголовок программы разработчика Форда и ее глобального технолога, в заявлении 31 июля.
CEO CTIA и президент Мередит Аттвелл Бейкер заявили, что объединяющиеся разработчики приложений и автоматические эксперты являются примером «поддающихся трансформации возможностей», каковые будут идти с так называемой связанной судьбой. Такие упрочнения, она добавила, «переведут в лучший и более технологически продвинутый опыт драйвера, что в конечном итоге свидетельствует более надёжные дороги, сокращенный трафик и улучшенную топливную экономичность».
Будущее управленияВ июне Форд разместил ежегодную конференцию по трендам, на которой он продемонстрировал обе функции, каковые он переделывает и выпустил.
В последней категории, обновление для Ford Sync, позванного 911, Оказывает помощь, принарядился до таковой степени, что автомобиль может не только машинально заказать разговор по телефону с 911 по окончании катастрофического отказа, но реле к информации об операторе таковой как, был ли передний ремень безопасности пассажирской стороны закреплен, так, диспетчер может знать, нужны ли две автомобили скорой помощи.Второй проект, на данный момент «легко изучение», в соответствии с CTO инноваций и Форда Исследований, применяет камеры и ПО распознавания, дабы идентифицировать драйвер и потянуть содержание, относящееся к ней, такое как ее музыка, электронная почта и контакты.Нет автомобилестроителя – либо беспроводной отраслевой проигрыватель – что сейчас не рассматривает, как сообщение, мобильные приложения и датчики будут оказывать влияние на будущий водительский стаж.В июньском отчете исследовательская компания Analysys Мэйсон рекомендовал операторам сотовой связи принимать к сведенью неповторимое настоящее механизмов варианта применения.
Тогда как развертывание LTE в большинстве случаев приоритезировало плотные муниципальные среды, операторы, желающие извлекать пользу находящегося в автомобиля применения данных «, должны будут не допустить отказы радиолинии, интерференцию, неуспешные передачи и плохое покрытие на протяжении дороги», говорилось в сообщении.К 2024 компания ожидает, что 48 процентов машин встроят сообщение и 48 процентов, дабы быть в состоянии соединиться со смартфоном для доступа к его связи.