«Во всех регионах нашими командами движет твердое стремление к отличной производительности, рентабельным продажам и удовлетворению потребностей клиентов в быстро меняющейся среде.
Это обязательство поддерживается стратегиями нашей Группы ключевых моделей и ключевых технологий и, в конечном итоге, способствует нашему стремлению предоставлять экологически чистые, безопасные и доступные решения для людей и товаров для решения проблемы глобального потепления », – сказал Карлос Таварес, председатель Правление PSA Group.
- Электрификация идет по плану: выпущена 101 новая модель, что является важной вехой на пути к 100% электрификации диапазона к 2025 году.
- Прочные позиции в Европе: доля рынка 16,8%.
- Международные компании нацелены на прибыльный рост и развитие производственной базы.
Превращение электрифицированной мобильности в крупного игрока
Группа PSA уже выпустила 10 новых подключаемых к сети гибридных или полностью электрических моделей в соответствии со своим планом предложить к 2025 году полностью электрифицированный2 диапазон, из которых 50% будут электрифицированы к концу 2021 года с 13 дополнительными электрифицированными моделями.
С 2019 года все новые модели, выпускаемые Группой PSA, доступны с полностью электрической или подключаемой гибридной трансмиссией. Заказы на автомобили с низким уровнем выбросов (LEV) являются многообещающими и соответствуют целям Группы по соблюдению европейских требований по выбросам CO2 на 2020 год с первого дня.
Компания мобилизует признанный опыт и работает со своими партнерами и дилерами, чтобы оправдать ожидания клиентов, ежедневно производя и предлагая конкурентоспособный набор простых и современных услуг.
Увеличить продажи легких коммерческих автомобилей
Исторически PSA Group предлагала лучшие в своем классе продукты для удовлетворения самых разнообразных потребностей клиентов. В 2019 году Группа продала 765000 единиц (из которых 554000 фургонов и 211 легковых автомобилей) и укрепила свои позиции с долей рынка в 25,1% в Европе3, главным образом благодаря успешной реконструкции небольших негабаритных фургонов Группы за последние три года.
Peugeot Expert, Citroën Jumpy и Opel Vivaro будут доступны в полностью электрических версиях с 2020 года. Весь модельный ряд фургонов (эквивалентных легковых автомобилей) будет электрифицирован к 2021 году.
Развитие легких коммерческих автомобилей Группа уверенно развивается в Латинской Америке, где Группа запускает полный спектр продуктов и услуг для легких грузовиков, а также в Евразии – малогабаритные фургоны Peugeot, Citroën и Opel.
1 4 BEV: DS 3 CROSSBACK E-TENSE, Peugeot e-208 и e-2008, Opel Corsa-e и 6PHEV: Peugeot 3008 HYBRID, 508 HYBRID и 508 SW HYBRID, Citroën C5 Aircross Hybrid, Opel Grandland X Hybrid4, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4
BEV = электромобиль с аккумулятором и PHEV = гибридный автомобиль с подключением к сети
Европа: акцент на производительности
Воспользовавшись дисциплинированным менеджментом для достижения целей по выбросам CO2, Группа сохраняет свои позиции, достигнув доли рынка в 16,8% на рынке, который немного вырос на 1,3%, рост на ключевых рынках, особенно в Италии (+ 0,5 пункта) и Испании ( +0,2 балла) сохранил свою долю рынка во Франции и Великобритании и зарегистрировал lexpad в Германии (-0,6 балла).
2019 год стал годом консолидации для Peugeot. Бренд полностью обновил предложение сегмента Siza B, чтобы поддержать рост продаж в 2020 году. Новый модельный ряд электрифицированных автомобилей на базе Peugeot e-208 и e-2008, а также плагин Гибридные версии Peugeot 3008 Hybrid и 508 Hybrid седан и универсал полностью доступны для бизнес-клиентов и потребителей и могут похвастаться одними из самых низких выбросов CO2 на рынке.
Citroen продемонстрировал самый сильный рост среди 12 самых продаваемых брендов в Европе, увеличив свою долю на основных рынках. Его презентация в основном связана с моделью внедорожника C5 Aircross, выпущенной в январе 2019 года, которая будет доступна в гибридной версии с подключаемым модулем в 2020 году.
Продажи DS Automobiles во всем мире продемонстрировали уверенный рост, особенно во второй половине года (+ 56%), благодаря успеху обновленного модельного ряда бренда. Во Франции – основном рынке DS, успешные модели DS 7 CROSSBACK и DS 3 CROSSBACK уже заняли прочные позиции, а показатели бренда улучшаются благодаря растущей эксклюзивной сети DS, которая в настоящее время насчитывает 356 точек продаж.
Opel Vauxhall фокусирует свою стратегию на рентабельных каналах продаж и сегментах рынка. Последовательно реализуя свою стратегию в отношении ключевых моделей, Opel Vauxhall предпринял шаги для достижения своих амбициозных целей по выбросам CO2 в будущем. Внедорожники и легкие коммерческие автомобили Grandland X (+ 29%) и Crossland X (+ 28%) были особенно успешными.
Ближний Восток – Африка: увеличение доли на ключевых рынках
Доля рынка PSA Group увеличилась на 0,4 пункта в регионе, при этом количество регистраций увеличилось на 9 100 единиц по сравнению с 2018 годом, хотя рынки сократились на 100 000 единиц4. Сильный рывок сделали Турция (+2,1 балла), Египет (+6,1 балла) и Марокко (+2,1 балла). На региональные показатели в 2019 г. по сравнению с 2018 г. по-прежнему влияет снижение продаж в Иране (май 2018 г.) 5.
В середине сентября 2019 года началось производство на заводе Kenitra в Марокко. К середине 2020 года производственные мощности будут увеличены вдвое до 200 000 автомобилей.
Китай и Юго-Восточная Азия: изменение бизнес-модели
DPCA определило свои приоритеты в шестилетнем стратегическом плане, представленном в сентябре прошлого года, на основе рентабельных продаж, более низкой точки безубыточности и постепенного увеличения объемов продаж марок Peugeot и Citroën. Бренд DS ориентирован на китайский рынок и завершает разработку нового стратегического плана, частью которого является продажа акций PSA Group совместному предприятию CAPSA. 2020 год станет первым годом наступления группы PSA на NEV в Китае, с пятью моделями NEV, которые будут запущены и проданы в Китае6.
В странах Юго-Восточной Азии малазийский центр Группы NAM7 начал производство автомобилей Peugeot 3008 и 5008.
Латинская Америка: сокращающиеся рынки
Экономическая и политическая ситуация сильно ударила по рынкам в Аргентине (-43%) и Чили (-11%). Благодаря успешному новому внедорожнику C4 Cactus и предложению легких грузовиков продажи PSAGroup оставались динамичными в Мексике (+ 13%), Бразилии (+ 2%) и небольших рынках (Колумбия, Куба, Эквадор и Уругвай).
Индия и Тихоокеанский регион: рост продаж в Японии
Продажи в регионе немного выросли, несмотря на спад на рынках. Неоднократный успех в Японии позволил продолжить рост продаж на 20%. PSA Group начала производство трансмиссий в Индии (завод в Хосуре) со своим партнером AVTEC Ltd (компания из группы CK Birla) и собирается запустить модель внедорожника C5 Aircross в Индии в 2020 году, за которым последуют новые и революционные модели, разработанные в стране. Citroën в 2021 году
Евразия: перезапуск бренда Opel
Продажи в регионе увеличились во второй половине 2019 года, особенно в Украине и России. В Украине Группа продемонстрировала больший рост рынка благодаря всем четырем брендам. Бренд Opel усилил свое присутствие на украинском рынке в начале 2019 года, а бренд DS сбалансировался во второй половине 2019 года.
Хотя российский рынок упал на 2,3%, продажи легких коммерческих автомобилей Группы выросли благодаря Peugeot Traveler / Expert и Citroën Space Tourer / Jumpy. Группа недавно перезапустила бренд Opel в России, запустив модели Zafira Life и Grandland X.